Vignobles, avions, autos et motos : son kit écolo dope les moteurs à air.
Un article de presse qui change la donne
Ce 30 juillet 2025, le quotidien régional Le Progrès consacre sa Une à une innovation française : le kit moteur Ecopra, sous le titre évocateur :
« Le kit écolo à air qui booste les moteurs »
Dans l’article principal signé Lionel Lopes-Quintas, on découvre une technologie développée dans le Puy-de-Dôme par Christophe Chausse, ingénieur fondateur d’Ecopra. À travers témoignages concrets, chiffres à l’appui, et cas d’usage dans des domaines variés, Le Progrès révèle un exemple rare d’innovation de terrain, low-tech mais à fort impact.
Lire l’article original sur Le Progrès :
Vignobles, avions, autos et motos : son kit écolo dope les moteurs à l’air
Comment fonctionne le kit moteur Ecopra pour réduire la consommation et la pollution ?
Le kit moteur Ecopra utilise l’air ambiant comme comburant optimisé pour améliorer la combustion dans les moteurs thermiques. Il se compose d’un tube en acier tressé contenant un réacteur céramique qui « griffe » l’air et en modifie l’hygrométrie. Cela permet une meilleure combustion du carburant, ce qui entraîne :
- Jusqu’à 25 % de réduction de la consommation,
- Et jusqu’à 80 % de baisse des émissions polluantes.
Sans électronique ni additif, le kit est facile à poser, réutilisable, et compatible avec de nombreux types de moteurs : voitures, motos, engins agricoles, avions, chaudières.
Des preuves concrètes, pas des promesses
L’article met en lumière plusieurs cas d’usage concrets :
- Dans les vignobles bordelais, notamment au Château Margaux, où les machines agricoles nécessitent moins de ravitaillements depuis l’installation des kits.
- En aviation légère, où la consommation passe de 35 à 31 litres/heure.
- En compétition moto, avec la victoire de Louis Romain en avril 2025 sur une Ducati équipée.
On y découvre également un collectionneur de Ford Anglia 1963, le célèbre modèle de voiture volante rendu mythique par la saga Harry Potter. Ce passionné, séduit par les performances du kit Ecopra, décrit celui-ci comme une “baguette magique” pour le rendement moteur — un clin d’œil tout trouvé à l’univers du jeune sorcier.
Une alternative crédible à l’AdBlue et à l’hydrogène ?
Dans l’interview, Christophe Chausse critique la persistance de certaines filières subventionnées, notamment l’hydrogène, malgré leur coût élevé et leurs limites pratiques. Il pointe aussi les freins posés par le lobby AdBlue ou la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA).
À l’inverse, le kit Ecopra est pérenne : une fois installé, il reste en place toute la durée de vie du moteur et peut être transféré sur un autre véhicule.
Du Bordelais à l’industrie, une adoption croissante
L’article du Progrès révèle que plus de 60 châteaux viticoles utilisent déjà les kits Ecopra. Mais l’intérêt s’élargit :
- Les chauffagistes l’intègrent dans des chaudières gaz et fioul,
- Des applications médicales sont à l’étude autour des concentrateurs d’oxygène.
Conclusion
En consacrant sa Une à cette innovation locale mais universelle, Le Progrès met en lumière une réalité souvent ignorée : la transition écologique ne dépend pas toujours des méga-projets industriels, mais parfois de solutions sobres, concrètes et réplicables.
Le kit moteur Ecopra s’impose comme un cas d’école : ingénieux, éprouvé, adaptable, et maintenant reconnu par la presse.
