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Voitures

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Sur cette partie médiatique vous trouverez un ensemble de vidéos montrant les montages de kit ecopra et les différentes configurations d’équipements de véhicules du parc roulant actuel.

Ces vidéos sont d’une durées de 2 à 8 minutes environs, dans des configurations et des décors tout aussi variés, de Neuilly sur Seine à Dore l’Eglise.

Ce sont des constats empiriques de collectivités de particuliers. Des résultats réels et immédiats après l’installation des différents kit gillier pantone ecopra.

On y trouve des véhicules avec tout type de carburant, diesel, essence, gaz, GPL et même de l'huile de friture.

Les deux types de montages sont représentés "buveur d'air" et "Kit comburateur ecopra Gillier Pantone" .

Toutes les catégories de voitures sont représentées, les voitures de collections, les plus récentes, les petites et grosses cylindrées, les 4x4, les citadines, les routières.

Un court métrage que nous avons réalisé pour l'un de nos sponsorings d’étudiantes participant au 4l trophy.

Accès au kit  - Voiture, véhicule léger Gillier Pantone

Accès au kit  - Air Drinker / Buveur d'Air

Ici une vidéo du kit comburateur ecopra sur des bancs de tests sur des moteurs Panhard Levasseur chez le motoriste Sodemo à Magny Cours.

Ecopra n'a pas hésitez à l'invitation d'un des plus grands collectionneurs Français de Panhard Levasseur à équiper et à tester sur des véhicules de collections le célèbre moteur Tigre.

Copra est accompagné de personne issu de l’ingénierie et de la motorisation de la F1.

Les tests gaz échappement ont montré une baisse des monoxydes de près de 99% pour une augmentation de Co² de 2%."Voir photos Panhard"

L’ensemble des constats portait sur la réduction de la richesse post combustion.

La baisse des températures des huiles et de leurs opacités.

La baisse de la température des échappements.

L’augmentation légère de la puissance et du couple et surtout l’augmentation de la résistance à l’effort. Souvent retranscrit dans les vidéos par une plus grande souplesse ou moteur plus coupleux.

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Le kit comburateur ecopra est pour tout les véhicules essence ou diesel, de 600cm3 à 6100cm3.

On y voit au passage une 4L de 30 chevaux et d' un Chrysler V8 de 430 chevaux deux véhicules avec des puissances bien différentes!

La différence constatée pour le Chrysler et un passage de 15L/100 au chemin allé à 12,6L/100 (près de  10.5L/100) sur la consommation de carburant !

D'autre véhicule type Bmw 8 cylindre des résultats de 9.5litres au 100kms ont été obtenu.

La 4L du reportage a bien fini le 4L trophy, la baisse de consommation est de 10 à 30%.

Ce sont la encore des kit ecopra type gillier pantone.

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Film retraçant une journée au festival de Domaize en Auvergne du kit gillier pantone .

Sur c5 hdi de 2002 avec près de 500 000 km au compteur.C'est encore aujourd'hui une voiture laboratoire embarqué.

Petit clin d’œil du cœur de la France.

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C'est avec des garages associatifs et de réinsertion comme "Destours" que des montages de kit pantone se font. Ici sur ce film on peut voir montage du kit d'une version 2008.

Cette voiture est toujours en circulation et fonctionne toujours avec un kit comburateur version 2012. Les contrôles techniques de l'époque montrent une diminution de 73% de l'opacité.

La dernière génération de Renault Clio éco² est elle aussi monté voir photo voiture "leasing ".

C'est aussi avec l'accord de Renault que le maintien de la garantie constructeur a permis de monter un kit Gillier pantone sur Twingo éco².

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